| ชื่อบทความ | การประเมินประสิทธิผลและความคุ้มค่าของการสะกิดพฤติกรรมผู้ค้างชำระภาษีรถยนต์ผ่านหนังสือทวง |
|---|---|
| ประเภทการตีพิมพ์ | วารสารวิชาการระดับชาติ |
| ชื่องานประชุมวิชาการ/วารสาร | วารสารเศรษฐศาสตร์ประยุกต์และกลยุทธ์การจัดการ |
| ผู้แต่ง |
จตุรภัทร จันทร์ทิตย์ ศดานนท์ วัตตธรรม |
| วันที่ตีพิมพ์/นำเสนอ | 2 ธ.ค. 2567 |
| ปีที่ | 11 |
| ฉบับที่ | 2 |
| หมายเลขหน้า | 124-142 |
| ลักษณะบทความ | |
| Abstract | การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินประสิทธิผลและความคุ้มค่าของหนังสือทวงภาษีรถยนต์ค้างช าระขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา ในปีพ.ศ. 2566 โดยส่งหนังสือทวงทั้งหมด 64,100 ฉบับ และวิเคราะห์ข้อมูลภาษีค้างช าระก่อนและหลังการส่งหนังสือทวงด้วยสถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ ความถี่ ร้อยละ และค่าเฉลี่ย ส าหรับการประเมินประสิทธิผล ใช้การเปรียบเทียบร้อยละของภาษีค้างช าระที่จัดเก็บได้เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับงานวิจัยก่อนหน้า พร้อมวิเคราะห์ด้วยสถิติ t-test ในการประเมินประสิทธิภาพ ได้ใช้คะแนนประสิทธิภาพต ่าสุดที่มีผู้ประเมินมาก าหนดเป็นค่าสัมประสิทธิ์ของหนังสือทวงในการกระตุ้นให้ช าระภาษี ซึ่งได้จากความคิดเห็นของกลุ่มตัวอย่าง 104 ราย ผ่านแบบสอบถามออนไลน์ โดยใช้การสุ่มตัวอย่างแบบบังเอิญ ส าหรับการประเมินความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ ใช้อัตราผลตอบแทนต่อต้นทุน (B/C Ratio)ผลการศึกษาพบว่า หนังสือทวงสามารถกระตุ้นให้ผู้ค้างช าระภาษีรถยนต์ของ อบจ.สงขลา มาช าระภาษีได้เพิ่มขึ้นสูงกว่างานวิจัยก่อนหน้าถึงร้อยละ 5.63 และสามารถลดภาษีค้างช าระได้กว่า 29.32 ล้านบาท โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การกระตุ้นให้ช าระภาษีเท่ากับ 0.3 คิดเป็นมูลค่าภาษีที่เก็บเพิ่มได้ 1.81 ล้านบาท ส่วนผลการวิเคราะห์ความคุ้มค่าพบว่า หนังสือทวงมีความคุ้มค่าสูง สามารถสร้างรายได้จากการจัดเก็บภาษีมากกว่าค่าใช้จ่ายถึง 7.49 เท่า ข้อเสนอแนะคือ ควรพัฒนาระบบหนังสือทวงให้มีความน่าเชื่อถือมากยิ่งขึ้น และน าเทคโนโลยีมาใช้ตลอดจนศึกษาผลการลดลงของการสะกิดพฤติกรรมผ่านหนังสือทวงภาษี |